Аеродинамични и други шумове

[slaf4u]

Привет на всички!
Има един дразнещ шум откъм шофьорската врата при скорост 80-120. Оприличавам го точно на шум от вятър. По принцип на дълъг път обичам да пътувам на тишина и да чувам само звука на мотора а това свистене осира картинката. При проверка с мокра ръка (изключително научен метод) няма никъде проникване на въздух, нито по линията на вратата нито около огледалото, така че изключвам възможността някое уплътнение на вратата да е за смяна. Има ли го този шум и при вас?
Мислите ли че мазането на гумените оплътнения с течен парафин е добра идея.

Другия шум които ме озадачава е един такъв механичен при ускорение. Оприличавам го на звука от механичен компресор (нещо като виене). Чувам го при ускорение на ниските предавки (до 3-та). На мен лично ми харесва като звук но ме притеснява дали не е останала без масло скоростната кутия или нещо по лошо. Когато се движа с равномерна скорост на 4-5-та предавка не се чува или поне аз не го усещам. Не успях да определя дали го чувам от мотора или от скоростната кутия.
еdit: когато не съм на скорост и подам повечко газчица пак се чува...

Благодаря предварително за отговорите!
Поздрави!

[Alamo]

Имаш ли уплътнения между предния ръб на вратата и калника? Виж да не се е отлепило, а може и да е махнато.

[slaf4u]

Там е. Свистенето се чува от по-високо, над нивото на огледалото.

[i.ganchev.ganchev]

Тва с виенето от към мотора (като свистене) се появи и при мен от известно време. Лично на мен ми прилича на ролка. Чува се при рязко подаване на газ, като е по-силно доловимо от купето, от колкото като вдигна капака на мотора.
Та, от едни 5-6 хил. км. го чувам това, и идва точно от страната на ремъците. За мен 100% е ролка

[slaf4u]

И аз си мислих за ролка но факта, че го чувам по-ясно като съм в купето отколкото с глава завряна в мотора ме разколеба.

[tonov]

На мен така ми свистеше откъм пасажерската врата. Наглед всичко, наред, без да духа отникъде. Реших проблема с регулиране на бравата - прибрах вратата леееко по-навътре в затворено състояние.

[slaf4u]

На мен така ми свистеше откъм пасажерската врата. Наглед всичко, наред, без да духа отникъде. Реших проблема с регулиране на бравата - прибрах вратата леееко по-навътре в затворено състояние.

Как точно го направи това?
По бравата ли пипа или по пантите?

[tonov]

Как точно го направи това?
По бравата ли пипа или по пантите?

Нито едно от двете.
Регулира се от частта, която е на купето. Разхлабваш двата болта и може да я местиш нагоре/надолу и навътре/навън - съответно и регулираш затвореното положение на вратата. За улеснение даже има маркировка с линийки и белязка на купето - да знаеш с колко да местиш

[i.ganchev.ganchev]

И аз си мислих за ролка но факта, че го чувам по-ясно като съм в купето отколкото с глава завряна в мотора ме разколеба.

И аз го чувам така... по-ясно в купето.
Но шума идва от дясната страна, там където са ремъците.
Почти сигурен съм че е ролка.
Като се вдигне капака отпред и почва шума да се меси с общия шум на мотора и става по-трудно разграничим някак си. Иначе пак си се чува със същата сила.
И аз много му се чудя от какво е

[hayho]

Нито едно от двете.
Регулира се от частта, която е на купето. Разхлабваш двата болта и може да я местиш нагоре/надолу и навътре/навън - съответно и регулираш затвореното положение на вратата. За улеснение даже има маркировка с линийки и белязка на купето - да знаеш с колко да местиш

На 147 ако е аналогично дай една упътваща снимка ако имаш възможност - кои болтове се развиват ме интересува. Аз до колкото знам има по 1 болт на пантите и 1 болт на ограничителя, по купето не виждам болтове. При мен пасажерската врата е леко издадена в затворено положение и искам да я наместя като хората. Чува се свистене като карам по-бързо и предполагам това е причината.

[stelt]

Не на страната на пантите, а от другата страна, където се закопчава вратата.

[ALFonsOlder]

Нито едно от двете.
Регулира се от частта, която е на купето. Разхлабваш двата болта и може да я местиш нагоре/надолу и навътре/навън - съответно и регулираш затвореното положение на вратата. За улеснение даже има маркировка с линийки и белязка на купето - да знаеш с колко да местиш

[slaf4u]

Нито едно от двете.
Регулира се от частта, която е на купето. Разхлабваш двата болта и може да я местиш нагоре/надолу и навътре/навън - съответно и регулираш затвореното положение на вратата. За улеснение даже има маркировка с линийки и белязка на купето - да знаеш с колко да местиш

Поогледах но болтовете са на много ши...но място. Трябва някакъв къс крив шестограм да ги развивам, никакво място не остава при отворена врата.

[tonov]

Брат нещо не можем да се разберем
Ако има нещо лесно достъпно на тия коли, то това са въпросните болтове. Ето ти ги на снимката с червени стрелки.

[slaf4u]

Брат нещо не можем да се разберем
Ако има нещо лесно достъпно на тия коли, то това са въпросните болтове. Ето ти ги на снимката с червени стрелки.

Абе можем да се разберем ама язе съм глупав -
гледам болтовете които са на пантите на вратата, хем преди това беше казал, че не са те, интелект... какво да се прави!
Благодарско!